En los próximos años la nueva licencia de conducir de California podrá ser usada para viajar
El gobierno de California tiene hasta el 1 de octubre de 2020 para cumplir con una ley que surgió luego de los ataques terroristas del 9/11 y que pide que los estados cumplan con requisitos más estrictos en la expedición de licencias de conducir.
Algunos estados, como Arizona y Kansas, ya cumplen con el mandato. Los estados como ellos están marcados con verde en el sitio web de Real ID del Departamento de Seguridad Nacional (www.dhs.gov/real-id#1).
California se mantiene marcado de amarillo porque aún no cuenta con el documento. Pero su licencia, si es de California u otro estado en esta situación, todavía puede ser utilizada para viajar, por lo menos hasta el 22 de enero del próximo año.
Después de esa fecha, en teoría, deberá presentar su identificación y otro documento, como un pasaporte o una tarjeta Global Pass, para abordar un vuelo doméstico comercial. Si su estado todavía sigue sin ofrecer la nueva licencia, podría obtener una extensión hasta el 1 de octubre de 2020. Pero ese no será el caso en California.
“A partir de enero de 2018, las solicitudes de licencia de conducir y de tarjeta de identificación tendrán la opción de solicitar una licencia de conducir o una tarjeta de identificación que cumpla con los requerimientos federales”, dijo Artemio Armenta, del Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV) en un correo electrónico.
Para solicitarla, el tramite se realizará en persona y necesitará “mostrar un documento con la fecha de nacimiento (pasaporte o certificado de nacimiento), prueba de residencia en California (dos documentos) y tener su tarjeta de Seguro Social”, dijo Armenta.
No se sabe si el costo de una licencia de California, que cumple con los requisitos de seguridad, aumentará o no. En este momento la licencia tiene un costo de 33 dólares.
La licencia que cumple con las normas federales parecerá levemente diferente, dijo Armenta: “El DMV también rediseñará las características totales de la tarjeta por propósitos de seguridad además de las marcas de la tarjeta”.
Hamm escribe para Los Angeles Times.
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