La más reciente montaña rusa de SeaWorld está en marcha, dice la Comisión Costera

La cuarta montaña rusa de SeaWorld en seis años obtuvo luz verde de la Comisión Costera de California, preparando el terreno para una posible apertura el año que viene.

Aunque el parque marino de San Diego sigue manteniendo en secreto los detalles y las representaciones de la atracción, lo que se sabe es que se está diseñando como una atracción más familiar que no superará los 9 metros de altura. Está previsto que se instale en la zona del parque dedicada al Ártico Salvaje, donde durante más de dos décadas funcionó una atracción con temática de helicópteros.

Los comisarios de costas aprobaron el permiso de desarrollo costero solicitado sin debate. Su personal había recomendado la aprobación, con condiciones especiales que regulan la iluminación y el control del ruido de la atracción, que ocupará un terreno de casi tres acres.

“La estructura estará por debajo del límite de altura de 30 pies, (y) ayudará a minimizar las vistas de la estructura desde los alrededores”, escribió el personal de la comisión en un informe. “Además, el uso de una combinación de colores parecida a la del cielo ayudará a que la estructura se mezcle con el cielo circundante, y la iluminación propuesta no superará los 9 metros de altura, lo que minimizará su visibilidad por la noche”.

La antigua atracción del Ártico Salvaje cerró a principios de 2020, después de que los responsables del parque decidieran que los simuladores habían agotado su capacidad y que era hora de introducir una nueva experiencia. Según la aprobación concedida el miércoles, el edificio existente del Ártico Salvaje, que actualmente contiene un teatro y está situado justo al norte de las exposiciones de animales de la zona, se remodelará para que sirva de zona de carga de los pasajeros para la nueva montaña rusa.

Un post reciente en un sitio de fans del parque temático - Detrás de las emociones - ofrecía algunas pistas sobre la nueva atracción, sugiriendo que “atravesará un recorrido de pista retorcida que simula los movimientos de una moto de nieve en una audaz misión de rescate en el Ártico”.

En los últimos años, el parque de San Diego, que durante mucho tiempo ha centrado su atención en su población de mamíferos marinos, ha invertido mucho en atracciones emocionantes, abriendo una montaña rusa tras otra. La montaña rusa de inmersión Emperador de SeaWorld, que originalmente debía abrirse en 2020, debutó a principios de este año tras un largo cierre por pandemia.

Electric Eel abrió en 2018, seguida al año siguiente por Tidal Twister, aunque esa atracción ha permanecido “temporalmente cerrada” durante varios años.

El informe del personal de la Comisión Costera citó el énfasis del parque en las atracciones como parte de un debate sobre la necesidad de que SeaWorld preste más atención a los posibles impactos sobre las vistas y el acceso público a Mission Bay. Sin embargo, los responsables de la planificación costera señalaron que la última montaña rusa no impediría los futuros requisitos para proporcionar más acceso, incluido un camino público a lo largo de la orilla.

El plan maestro actual de SeaWorld, que se supone que regirá el desarrollo futuro durante un periodo de 15 a 20 años, fue actualizado y certificado por última vez por la Comisión Costera en 2002. El plan maestro ha llegado ahora al “final de su plazo de planificación previsto”, señala el informe del personal, y añade que varios de los proyectos más recientes del parque se aprobaron a pesar de las incoherencias con el plan.

Dado que SeaWorld alquila su emplazamiento en terrenos públicos dentro de un parque municipal, está obligado a equilibrar el desarrollo futuro “con el beneficio público que se espera que los parques proporcionen al público en general, independientemente de que se haya comprado un boleto”, señala el informe de la comisión.

“A medida que el desarrollo de la zona del parque temático sigue intensificándose y aumentando de tamaño, aumenta la posibilidad de que las nuevas atracciones tengan un impacto sobre las vistas y el acceso público a la Mission Bay más allá de lo previsto en el Plan Director. Es fundamental que el Plan Director se actualice de manera que identifique y analice el futuro crecimiento en términos de impactos potenciales sobre el acceso público, incluyendo el tráfico y el acceso a la costa”.

La portavoz de SeaWorld San Diego, Tracy Spahr, dijo el miércoles que el parque comenzó el proceso de actualización en diciembre de 2018 y que ha estado trabajando en él constantemente desde entonces.

“Todo el desarrollo del parque hasta la fecha ha sido coherente con el Plan Maestro de 2002, que es el documento rector actual”, dijo, “y ha sido aprobado por la Ciudad de San Diego y la Comisión Costera de California”.

Una de las condiciones especiales adjuntas al permiso costero de la montaña rusa señala que, si la asistencia anual de SeaWorld alcanza los 4 millones, el desarrollo futuro “requerirá un análisis adicional del tráfico, que podría exigir otras medidas de mitigación del tráfico más allá de lo que se indica específicamente en la actualización del Plan Maestro de SeaWorld”.