MTS agregará autobuses en South Bay para responder a la demanda

Este mes el Sistema Metropolitano de Tránsito (MTS) agregará 10 nuevos autobuses en el sur del condado, en dos rutas cada vez más populares en el área de Otay Mesa.

Al menos dos autobuses de 60 pies servirán en las rutas 905 y 950, que van desde el puerto de entrada de Otay Mesa al centro de tránsito de la avenida Iris en Otay Mesa West.

El despliegue, dijeron los funcionarios de tránsito, se produce en respuesta a una demanda creciente en el sur del condado, particularmente en la región fronteriza. Desde julio de 2013, año en que comenzó a operar la Ruta 950, hasta julio de 2017, hubo un aumento del 25 por ciento en el número de pasajeros que utilizaron las dos rutas, según datos de MTS.

Solo en la ruta 950, hubo un aumento del 40 por ciento en los pasajeros entre julio de 2015 y julio de 2017, según los datos. A medida que la ruta exprés se vuelve cada vez más popular, más personas parecen estar usándola en lugar de la Ruta 905, dijo el portavoz de MTS Rob Schupp.

Las autoridades dijeron que las rutas, que recorren la Interestatal 905 y sus alrededores, son populares entre los viajeros transfronterizos, muchos de los cuales viajan al centro de tránsito de la Avenida Iris para tomar la línea azul del trolley en dirección norte.

Los nuevos autobuses, que también complementarán los autobuses de 40 pies actualmente en uso, permitirán que el MTS atienda a más personas, casi duplicando el número de pasajeros en cada autobús a unos 100, dijeron las autoridades.

“Proporcionar autobuses articulados para estas rutas es un gran ejemplo de cómo MTS se adapta a las demandas del mercado”, dijo el gerente general de MTS, Paul Jablonski, en un comunicado.

Los nuevos autobuses, fabricados por New Flyer Industries, recorrerán la ruta 905 cada 20 a 30 minutos los días laborables y aproximadamente cada hora los fines de semana. La ruta 950 recorre cada 10 a 20 minutos durante la hora pico entre semana y cada hora los fines de semana.

Un nuevo autobús 2017 XN60 de piso bajo fue añadido a finales del mes pasado.

Cada autobús cuesta 860 mil dólares. Schupp dijo que MTS utilizó fondos de una subvención federal e impuestos estatales sobre las ventas para realizar la compra.

Los nuevos autobuses también atenderán las rutas 709, 712 y otras rutas aún no determinadas en el sur del condado.

Hernández escribe para el U-T.