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Columna: Electric Eel en SeaWorld ofrece una buena sacudida

SeaWorld’s new ride the Electric Eel coaster

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Puede que la nueva montaña rusa con triple vuelta en SeaWorld San Diego esté en un espacio pequeño, pero no deje que su tamaño compacto lo engañe: Electric Eel ofrece una emocionante sacudida.

La atracción vertical debutó oficialmente el jueves 10 de mayo en un sitio relativamente pequeño de 1.2 acres junto a Journey to Atlantis.

Monté la Electric Eel seis veces y descubrí que el viaje es súper suave y lleno de vueltas cerradas. El viaje en Electric Eel es un poco corto, con 55 segundos, pero lleno de emoción. Me encantó la triple vuelta y el inolvidable giro en cámara lenta.

Electric Eel es exactamente lo que SeaWorld San Diego necesita si quiere mejorar su fortuna. El parque temático marino ha tenido problemas desde el lanzamiento en 2013 del documental Blackfish, que criticó el tratamiento de SeaWorld a las ballenas en cautiverio.

El parque de SeaWorld en Orlando, Florida, se enfoca más en atracciones emocionantes y entretenimiento familiar, mientras que el parque de San Diego permanece más cerca de sus raíces con una mayor dependencia en los espectáculos de vida marina. Si quiere revertir la corriente de opiniones negativas, SeaWorld San Diego necesita más juegos emocionantes y modernos como Electric Eel y menos shows de ballenas acrobáticas y delfines.

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Construido por Premier Rides, con sede en Maryland, la montaña rusa Electric Eel recorre aproximadamente 800 pies.

La experiencia de triple lanzamiento de la montaña rusa es una gran parte del espectáculo, tanto para los que van en la atracción como para los que esperan en la estación para abordar. Impulsada por motores electromagnéticos sincrónicos lineales, Electric Eel comienza avanzando hacia delante y hacia atrás antes de ascender a un giro que te lleva a una altura de 15 pisos.

“Electric Eel es una montaña rusa impresionante”, dijo Derek Perry, de 40 años de edad y originario de Los Ángeles, quien ha montado en 654 atracciones. “La aceleración tanto hacia adelante como hacia atrás es diferente a cualquier otra cosa. Es genial ver San Diego y el parque de cabeza. Es una nueva perspectiva”.

Saliendo de la estación, Electric Eel propulsa a los pasajeros hacia adelante en un giro vertical, luego se dirige hacia atrás pasando de nuevo por la estación en otro giro antes de salir por la estación una vez más, esta vez acelerando a una velocidad de más de 60 millas por hora.

Al subir a la cima en la primera vuelta, el carro llega a casi 150 pies en el aire, ubicándola como una de las inversiones más altas del mundo. Conocido como un giro en línea, el viaje deja a los pasajeros sintiéndose como si se fueran a caer de sus asientos.

Los frenos magnéticos reducen la velocidad del carro justo antes de una torcida bajada casi vertical que conduce a un circuito sin inversión que mantiene a los pasajeros en posición vertical durante todo el recorrido.

El carro nuevamente pasa por la estación, asciende el giro vertical una última vez y desciende hacia atrás hasta detenerse.

“Tiene muchos elementos diferentes integrados en una montaña rusa”, dijo Steve Berto, un fanático de la velocidad que ha montado más de 900 montañas rusas. “Es una montaña rusa divertida”.

Electric Eel es la montaña ideal para la transición entre una montaña rusa familiar y las grandes atracciones.

Climbing to the top of the first loop, the train navigates a slow barrel roll at nearly 150 feet in the air that ranks as one of the world’s tallest inversions. Known as an inline twist, the sky-high element leaves riders feeling like they’re going to fall out of their seats.
(Alejandro Tamayo/U-T )

“Es un buena atracción para alguien que busca su primera montaña rusa de cabeza”, dijo Ben Minke, de 17 años y originario de Newport Beach, miembro de American Coaster Enthusiasts, un grupo que asistió a la gran inauguración.

Como es el caso con la mayoría de las atracciones verticales, Electric Eel probablemente sufrirá problemas de capacidad que podrían provocar largos tiempos de espera. Con un solo auto de 18 asientos y filas de asientos ajustados que aumentan los tiempos de admisión, Electric Eel teóricamente puede atender a solo unos cientos de pasajeros por hora.

Premier Rides instaló la montaña rusa vertical Sky Rocket II en parques de Alemania, México, China, Virginia, Connecticut y el norte de California.

Esta nueva clase de paseos extremadamente compactos y orientados verticalmente eliminan la elevación tradicional y apilan a los viajeros perpendicularmente en lugar de dejar que el recorrido sea horizontal como lo han hecho las montañas rusas durante más de un siglo.

El tamaño compacta permite que los parques de diversiones ubiquen una montaña rusa emocionante en un espacio generalmente ocupado por una atracción más pequeña como un tranquilo carrusel.

El Electric Eel forma parte del área temática Ocean Explorer, que fue inaugurada el verano pasado en SeaWorld San Diego con una colección poco relevante de atracciones infantiles. El área temática está llena de rocas volcánicas atmosféricas y arrecifes de coral que con el tema del océano.

Hecha para niños de 4 a 8 años, Ocean Explorer está ubicada junto al área infantil de Sesame Street Bay of Play que atiende al mismo grupo demográfico.

La atracción principal del área es Submarine Quest, una experiencia que combina un vehículo lento con una consola de videojuegos y pantallas de video animadas.

Electric Eel aporta una descarga de energía muy necesaria que debería ayudar a atraer a los amantes de las emociones fuertes al parque de San Diego.

“Definitivamente es algo necesario como parte del parque”, dijo Perry. “Es un buen equilibrio ahora entre los espectáculos, la educación, los acuarios y las montañas rusas”.

La atracción va incluida en el precio de entrada.

MacDonald es periodista independiente.

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