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Huelga automotriz le cuesta a Ford 1.700 millones de dólares en ingresos caídos

ARCHIVO - Afiliados al sindicato automotor estadounidense UAW marchan en un piquete
ARCHIVO - Afiliados al sindicato automotor estadounidense UAW marchan en un piquete durante una huelga en la planta de Stellantis en Sterling Heights, Michigan, 23 de octubre de 2023. Una huelga de seis semanas le costó a Ford 1.700 millones de dólares en ingresis caídos, dijo la empresa el jueves 30 de noviiembre de 2023.
(Paul Sancya / Associated Press)

Los costos laborales adicionales del acuerdo laboral vigente durante los próximos cuatro años y ocho meses sumarán 8.800 millones de dólares hasta el final del contrato

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Una huelga de seis semanas de los trabajadores afiliados al sindicato automotor estadounidense UAW redujo las ventas de Ford en unos 100.000 vehículos y le costó a la empresa 1.700 millones de dólares en beneficios caídos, dijo la automotriz el jueves.

Los costos laborales adicionales del acuerdo laboral vigente durante los próximos cuatro años y ocho meses sumarán 8.800 millones de dólares hasta el final del contrato, lo que se traducirá en 900 dólares por vehículo para 2028, dijo el gerente financiero John Lawler en un comunicado de la empresa. Ford tratará de compensar el costo mediante un aumento de la productividad y reducción del gasto, dijo Lawler.

La automotriz con sede en Dearborn, Michigan, reemitió una guía de ganancias para todo el año que había retirado durante la huelga, pero con proyecciones reducidas. La empresa espera ganar 10.000 a 10.500 millones de dólares previo a los impuestos en 2023. La proyección a mediados de año era de 11.000 a 12.000 millones de dólares.

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Ford dijo que la huelga ocasionó la pérdida de la producción de camiones y SUV de alta rentabilidad. Los trabajadores paralizaron la planta más grande y rentable de la empresa, la de Louisville, Kentucky, que fabrica SUV y camionetas pesadas.

La empresa generó 4.900 millones de dólares en ingresos netos y 9.400 millones de dólares en ganancias operativas en los primeros nueve meses del año.

Lawler emitió el anuncio antes de su discurso en la conferencia Barclays sobre la industria automotriz global en Nueva York.

La huelga comenzó el 15 de setiembre en las plantas de montaje y otras instalaciones de Ford, General Motors y Stellantis, la fabricante de Jeep. Finalizó en Ford el 25 de octubre.

Lawler dijo que la empresa mantiene su estrategia de asignación disciplinada de capital para generar crecimiento fuerte y rentabilidad.

Las acciones de Ford aumentaron 1,1% a 10,71 dólares antes del inicio de las operaciones el jueves. Han caído más de 20% en el año.

Ford prevé dar a conocer su balance del cuarto trimestre y todo el año el 6 de febrero.

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