Tanta tecnología en los autos, afecta la forma de manejarlos, dice un estudio

El tener un teléfono conectado a un carro y el hacer que el carro comprenda los comandos de voz son los dos problemas reportados con mayor frecuencia en los vehículos de modelo más reciente, de acuerdo a un nuevo estudio de J.D. Power sobre las dificultades que las personas encuentran con sus vehículos.

Las quejas sobre la conectividad del Bluetooth y los sistemas de reconocimiento de voz incorporados dominaron el Estudio de Confiabilidad Vehicular del 2015 publicado el miércoles por la compañía de investigación automotriz. El estudio midió los problemas experimentados en el último año por los propietarios de vehículos modelos 2012.

Las mismas quejas reflejan los problemas más frecuentes reportados el año pasado en un estudio diferente de J.D. Power por los conductores de automóviles nuevos durante sus primeros 90 días de propiedad.

“Los propietarios ven las cuestiones de tecnología en los vehículos como problemas significativos y típicamente no desaparecen después de que termina el período inicial de propiedad”, dijo Renee Stephens, vicepresidente de automotriz estadounidense de J.D. Power. “Los propietarios claramente quieren la tecnología más reciente en sus vehículos, y no dudan en expresar su desaprobación cuando no funciona”.

El informe fue parte de la clasificación anual de J.D. Power sobre la confiabilidad de las marcas automotrices.

Lexus, la division de lujo de Toyota, ocupó el primer lugar, tal como lo ha hecho durante cuatro años consecutivos. Lexus también fue la mejor marca en una clasificación similar publicada el martes por la revista Reporte del Consumidor.

La marca Buick de General Motors quedó en segundo lugar, con Toyota ocupando el tercer lugar. Cadillac, la división de lujo de GM se colocó en el cuarto lugar, con Honda, Porsche, Lincoln, Mercedes-Benz, Scion y Chevrolet completando los 10 primeros lugares.

El estudio de J.D. Power mide el número de problemas por cada cien vehículos reportados por los propietarios. El promedio fue de 147. Lexus tuvo un puntaje de 89, mucho más adelante del puntaje de 110 de Buick. En el otro extremo del espectro se encontraba Fiat con 273 puntos y el Land Rover con 258.

Otras marcas con puntuaciones por debajo del promedio incluyeron a Subaru, Kia, Volkswagen, Chrysler, Volvo, Ford, Hyundai, Dodge, Mini y Jeep.

J.D. Power encontró que seis de los 10 problemas principales que encontraban los propietarios de los vehículos estaban relacionados con el diseño, a diferencia de los defectos o el mal funcionamiento, dijo Stephens. Por ejemplo, un interruptor puede estar colocado en un lugar incómodo y sólo puede ser trasladado cuando el vehículo es rediseñado, dijo.

Muchos problemas fueron el resultado del mal funcionamiento de algunas características. Entre los propietarios que experimentaron un problema de sincronización y de conectividad de Bluetooth, el 55% dijeron que sus vehículo no reconocían sus teléfonos y el 31% de los propietarios dijeron que sus teléfonos no se conectaban automáticamente al entrar en sus vehículos.

“Esto no va a desaparecer”, dijo Stephens. “Los consumidores evitaran los modelos que carecen de la tecnología que están buscando”.

Un ejemplo claro en algunos automóviles es la falta de un puerto de USB que podría ser utilizado para cargar los smartphones y otros dispositivos.

Los problemas de transmisión también llegaron a la lista de quejas. Cerca del 30 por ciento de los problemas de transmisión reportados correspondían a la vacilación de la transmisión automática y a la brusquedad en el cambio, dijo Stephens.

Los múltiples problemas con un vehículo que tiene sólo tres años a menudo llevan a los propietarios a comprar de un fabricante diferente cuando regresan al mercado.

“En el punto de tres años, muchos propietarios están pensando en reemplazar sus vehículos, y encontramos que la manera en que se sienten sobre la calidad y la confiabilidad de su vehículo actual impacta su intención de considerar la compra de la misma marca de nuevo”, dijo Stephens.

El estudio de J.D. Power se basa en las respuestas de más de 34,000 propietarios originales de vehículos modelo 2012 después de tres años de propiedad. El estudio fue presentado en noviembre y diciembre del 2014.

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