Airbus A380 through the years

Adam McLeod, de Sydney, Australia, se relaja en su propia suite “más allá de la primera clase” en un Airbus A380 de Singapore Airlines.

(Peter Pae / Los Angeles Times)

Feb. 14, 2019 8:30 AM PT

La decisión ya tuvo un costo de 523 millones de dólares en pérdidas en 2018, apuntó Airbus. La empresa, que es una de las más importantes de Europa, se prepara además para afrontar una grave interrupción en su producción intracontinental ante una salida posiblemente caótica de Gran Bretaña de la Unión Europea.

(Al Seib / Los Angeles Times)

Airbus reportó una ganancia neta de 3,100 millones de euros en 2018, frente a los 2,400 millones de euros de 2017. Además de las pérdidas del A380, reveló una carga de 436 millones de euros del A400M, utilizado por varios ejércitos europeos.

(Don Bartletti / Los Angeles Times)

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